CGX150

图片与实物有差异,具体以实物为准

建议零售价:¥10,080
标准版
建议零售价:¥10,580
边包版
建议零售价:¥11,580
特别版
CGX150配置表
  • 整车参数
  • 发动机参数
  • 长X宽X高
    标准版: 1960x780x1014mm
    特别版: 1960x766x1014mm
    边包版: 1960x780x1075mm
  • 整车整备质量
    标准版: 125kg
    特别版: 126kg
    边包版: 128kg
  • 最高车速
    98km/h
  • 轴距
    1308mm
  • 鞍座高度
    740mm
  • 燃油消耗
    1.93L/100km(按GB 15744-2019标准 实测值)
  • 最小离地间隙
    160mm
  • 爬坡能力
    30°
  • 汽油箱容量
    10L
  • 制动方式
    前后双碟
  • 发动机排量
    149mL
  • 发动机型式
    单缸、四冲程、点燃式、风冷发动机
  • 最大净功率及相应转速
    8.8kw/7500rpm
  • 变速器形式
    人工
  • 最大扭矩及相应转速
    12.5N-m/5500rpm
  • 缸径x行程
    57.3x57.8mm
  • 压缩比
    9.5:1
  • 轮胎规格
    前轮:90/90- 17M/C(4PR)49 P
    后轮:110/80- 17M/C(4PR)57 P
  • 轮胎配置
    前轮:标准版:斜交轮胎,有内胎
    前轮:特别版:斜交轮胎,真空胎
    前轮:边包版:斜交轮胎,有内胎
  • 轮胎配置
    后轮:标准版:斜交轮胎,有内胎
    后轮:特别版:斜交轮胎,真空胎
    后轮:边包版:斜交轮胎,有内胎
  • 启动模式
    电起动
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CGX150从车身整体布局到细节精心雕琢
最大化还原纯粹Vintage的精髓
经典的车身水平基调
车身整体呈水平基调,狭长的油箱
平坦的毛毛虫鞍座,深度体现纯粹复古的特征
低手把坐姿设计
采用让骑行姿势更加帅气的低手把设计
加上纯粹的复古外观
让骑行成为一道移动的风景
740mm低鞍座设计
非常亲民的低座高设计,让双脚轻松着地
停下即可惬意闲聊,擎动则安心驾驭
圆锥形镀铬消声器
经典的细长锥形设计
采用高亮度镀铬工艺,经久如新
全新设计排气结构
排气声音更沉稳有力,更有复古味道
辐条轮毂龟背胎
辐条轮+加宽龟背胎的配置
是复古机车的灵魂所在
再现经典
也提升行车安心感
考究的镀铬装饰
大量镀铬件装饰细节,处处体现纯粹Vintage质感
平衡整体配色,让整车充满了精致与复古的气息
精致灯具设计
全车采用LED灯具设计,现代技术与复古印象相融合
加大体量感的经典圆形复古大灯,小巧而精致尾灯、转向灯
简约弧形的位置灯设计,让大灯看起来像一个开心的笑脸
有趣的同时大幅提升整车识别度
机械+液晶组合仪表
行车信息一目了然
随着油门拧动
感受仪表指针快速转动的乐趣和复古魅力
让每一次的骑行充满享受
不墨守成规的个性设计
仪表、锁具、油箱盖采用非对称布局
大尺寸的独特复古油箱盖
打破常规,诠释年轻、有趣个性
更极致的造型
CGX150特别版采用了单鞍座+驼峰的设计
以及手把牛角后视镜,尽显复古个性
更经典的配色
特别版油箱采用双色涂装工艺
搭配红黑拼色的鞍座
以及本田经典的红色涂装车架
整车散发强烈的复古感和力量感
繁而至简
唯复古彰显自我
CGX150在动力平台、制动系统上持续升级
以硬核科技,带来超凡体验
  • 核心动力升级
    面向下一阶段更严格的标准,进行全新调校的150cc发动机
    优化空燃比,降低排放值,更绿色
    强化了中低速扭矩的输出
    起步加速时得心应手,超车时轻松自如
  • 制动系统升级
    前后双碟刹
    制动更灵敏,按国标制动测试,90km/h制动距离为42.4米
    实现制动距离更短,提高了行车安全性
  • 前轮搭载ABS制动系统
    有效防止制动侧滑,更加安全、安心地应对突发状况
  • 行走系统升级
    真空胎辐条轮(特别版)
    五羊-本田首次在150级别产品
    应用中大排车型的真空胎
    辐条轮的复古味道、真空胎的安心感
    结合恰到好处
技术
持续升级
  • 原厂认证用品
    五羊-本田专门设计的原厂边包和挡风罩
    经过认证,可放心选购,满足服务个性需求
尽享乐趣
探索无限可能
释放无限的想象空间
满足用户的多元需求
繁而至简
唯复古彰显自我
CGX150从车身整体布局到细节精心雕琢
最大化还原纯粹Vintage的精髓
经典的车身水平基调
车身整体呈水平基调,狭长的油箱
平坦的毛毛虫鞍座,深度体现纯粹复古的特征
低手把坐姿设计
采用让骑行姿势更加帅气的低手把设计
加上纯粹的复古外观
让骑行成为一道移动的风景
740mm低鞍座设计
非常亲民的低座高设计,让双脚轻松着地
停下即可惬意闲聊,擎动则安心驾驭
圆锥形镀铬消声器
经典的细长锥形设计
采用高亮度镀铬工艺,经久如新
全新设计排气结构
排气声音更沉稳有力,更有复古味道
辐条轮毂龟背胎
辐条轮+加宽龟背胎的配置
是复古机车的灵魂所在
再现经典
也提升行车安心感
考究的镀铬装饰
大量镀铬件装饰细节,处处体现纯粹Vintage质感
平衡整体配色,让整车充满了精致与复古的气息
精致灯具设计
全车采用LED灯具设计,现代技术与复古印象相融合
加大体量感的经典圆形复古大灯,小巧而精致尾灯、转向灯
简约弧形的位置灯设计,让大灯看起来像一个开心的笑脸
有趣的同时大幅提升整车识别度
机械+液晶组合仪表
行车信息一目了然
随着油门拧动
感受仪表指针快速转动的乐趣和复古魅力
让每一次的骑行充满享受
不墨守成规的个性设计
仪表、锁具、油箱盖采用非对称布局
大尺寸的独特复古油箱盖
打破常规,诠释年轻、有趣个性
更极致的造型
CGX150特别版采用了单鞍座+驼峰的设计
以及手把牛角后视镜,尽显复古个性
更经典的配色
特别版油箱采用双色涂装工艺
搭配红黑拼色的鞍座
以及本田经典的红色涂装车架
整车散发强烈的复古感和力量感
技术
持续升级
CGX150在动力平台、制动系统上持续升级
以硬核科技,带来超凡体验
核心动力升级
面向下一阶段更严格的标准,进行全新调校的150cc发动机
优化空燃比,降低排放值,更绿色
强化了中低速扭矩的输出
起步加速时得心应手,超车时轻松自如
制动系统升级
前后双碟刹
制动更灵敏,按国标制动测试,90km/h制动距离为42.4米
实现制动距离更短,提高了行车安全性
前轮搭载ABS制动系统
有效防止制动侧滑,更加安全、安心地应对突发状况
行走系统升级
真空胎辐条轮(特别版)
五羊-本田首次在150级别产品
应用中大排车型的真空胎
辐条轮的复古味道、真空胎的安心感
结合恰到好处
尽享乐趣
探索无限可能
释放无限的想象空间
满足用户的多元需求
边包&挡风罩
原厂认证用品
五羊-本田专门设计的原厂边包和挡风罩
经过认证,可放心选购,满足服务个性需求
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